In Argentina, presso l’impianto San Carlos de Bariloche in Patagonia, ha preso il via la stagione 2026 del Mondiale Motocross con due Pata Talenti Azzurri FMI al via della classe MX2: Valerio Lata, riconfermato per il secondo anno consecutivo dal team Honda HRC, e Simone Mancini, il quale nei pressi di Cordoba ha sostituito l’infortunato Ferruccio Zanchi al Beddini Racing Ducati Corse Factory MX2 Team.

Una trasferta intercontinentale che ha riservato alti e bassi ai due crossisti supportati dalla Federazione Motociclistica Italiana e da Pata Snack. In evidenza nel corso delle prove cronometrate, Valerio Lata (Honda HRC PETRONAS) nella giornata di sabato ha concluso al settimo posto la manche di qualifica. L’indomani si è prodotto in una Gara 1 combattiva, classificandosi ottavo all’esposizione della bandiera a scacchi dopo essersi messo in mostra nel confronto con altri piloti. Sfortunatamente in Gara 2 è uscito di scena pronti-via a seguito di uno spaventoso incidente con Sacha Coenen, dal quale ne è uscito fortunatamente illeso, ma con l’amaro in bocca per non aver potuto raccogliere punti utili per la classifica di campionato.

Per Simone Mancini (Beddini Racing Ducati Corse Factory MX2 Team) quella di Bariloche è stata un’esperienza formativa per il futuro, utile anche a preparare l’imminente inizio dell’Europeo EMX250 che lo vedrà impegnato con la medesima squadra e sempre ai comandi di una Ducati Desmo250 MX. Diciottesimo nella manche di qualifica, in Gara 1 il crossista marchigiano ha ottenuto un più che convincente tredicesimo posto, venendo poi classificato ventesimo nella seconda manche nonostante un inconveniente tecnico registratosi proprio nelle fasi finali quando si ritrovava in piena Top-15.

Il secondo round del Mondiale Motocross 2026 andrà in scena dal 21 al 22 marzo prossimi ad Almonte, teatro di un Gran Premio dell’Andalusia che ospiterà anche l’esordio stagionale dell’Europeo Motocross 250cc e 125cc.

L’elenco dei piloti del Motocross coinvolti nel progetto Pata Talenti Azzurri FMI